Diamond DA40 D

Die DA40 ist ein Flugzeug des österreichischen Herstellers Diamond Aircraft bietet Platz für
bis zu vier Personen (inkl. Pilot). Eine gute Startleistung, die sanfte Reaktion auf die gefühlvolle und direkte Steuerung, der Panoramablick aus der großen Kabinenhaube machen dieses Flugzeug zu einer Klasse für sich. Die luxuriöse Kabine der DA40 D ist nicht nur bequem, sondern auch praktisch, geräumig und breit. Sie bietet mehr Stauraum, und Dank der zweiten Tür bietet sie besseren Zugang als irgend ein anderes Flugzeug seiner Klasse. Frischluftzufuhr und Heizung erhöhen den Komfort.

Weitere herausragende Merkmale der DA40 bzgl. Leistung sowie Sicherheit und Komfort sind:

  • Außergewöhnliche Leistung und Wirtschaftlichkeit
  • Fokus Sicherheit – Diamond Flugzeuge besitzen ausnahmslos den besten Sicherheitsstandard
  • State of the Art Technologie der Zelle, der Avionik und des Triebwerks
  • Leicht reagierende Steuerung und ein geräumiges, bequemes Cockpit

Weitere Informationen zum Flugzeug und dessen technischen Details finden Sie in einer Übersichtlichen Zusammenfassung unter folgendem Link Diamond DA40.

Details zum Flugzeug

Auf den folgenden Bildern können Sie sich einen ersten Eindruck vom Flugzeug machen.

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Der neue und ab Ende April 2015 in unserer D-ERRP verbaute Centurion 2.0s ist die stärkere Version des bekannten und bewährt sparsamen Centurion 2.0. Seine Leistung übertrifft die Basisversion bei identischem Gewicht und Abmessungen um 20 PS. Mit der Diamond bildet er ein potentes Gespann. Bei einer Lastwahl von 100 Prozent liegt eine beste Reisegeschwindigkeit von 148 KTAS an. Diese 100 Prozent Leistung können bis in eine Höhe von 8.000 ft abgerufen werden.

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Der mittlere Verbrauch im Reiseflug beträgt 22,1 l/h bei einer Geschwindigkeit von 128 KTAS (bei 70% Power, 6000 ft). Die sehr gute Steigrate bis 6.000 ft Höhe beträgt im Mittelwert rund 800 ft/min und auch die Startrollstrecke ist mit 316 m sehr kurz. Die Reichweite beträgt mit dem 106-Liter-Standardtank 475 NM (alle Werte mit MTOW und Standard-ISA). Das maximale Abfluggewicht beträgt 1.150 kg.

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Dank der modernen Avionik des Flugzeugs ist dieses sogar für IFR (Instrument Flight Rules) - das Fliegen ausschließlich nach Instrumenten bei sehr schlechtem Wetter - zugelassen.

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